花東單車親子遊第5天---花東縱谷

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花東單車親子遊第5天---花東縱谷

文章stepheng » 週六 3月 03, 2018 22:27

D5(年初八):池上鄉->台東市
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 早上先關心一下天氣,終於是沒下雨的早上了。

 站在閣樓平台已可鳥瞰周圍大部份農田了,其實不算太特別,現在卻成為旅遊新寵,看來大家都有些懷念農村的純樸。
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 客房不多,但餐廳也很寬敝通透,早餐好味。
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 今天六七十公里路,不敢怠慢,九點十分告別旅館。
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 走之前再到伯朗大道轉一圈。

 這條鄉路除了筆直外,原來路旁沒有一支電線桿,因拍攝了伯朗咖啡的廣告而廣受歡迎,因此被暱稱為「伯朗大道」,原路名叫什麼該沒什麼人去關心了。因太多遊客到此騎自行車,伯朗大道全年車輛管制,僅開放務農車、自行車與步行進入。
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 早上九點半,遊客仍廖廖無幾,估計來此的遊客多是一天遊的,看來要避開人山人海,最好還是在這附近宿一晚。這附近環境也保護得不錯,雖有很多遊客,但沒什麼商業味,民宿似乎也只有兩間,最多的是單車出租店。
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 可惜來的不是時節,既沒有翠綠的稻田也沒有金黃的稻浪。
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 經過一望無際的農田風光後,重回台9線。

 這麼歡迎大家,有些地方來的朋友,可能會以為是要入村收費的。
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 關山鎮附近,拍下這張照片是紀錄附近對單車的支持,整條路只對摩托車單車道重鋪,而關山鎮也有環鎮自行車道,池上關山一帶真是騎自行車的好地方。

 在此也見到了比咱家小朋友還小的小朋友也上路了。
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 離開池上鄉一兩公里後,台9線旁有一指示,指此路(東七鄉道)能通關山親水公園,騎進去,約五公里的路,幾乎沒車,緩慢下坡,加上順風,幾乎不用騎就滑到關山親水公園了。
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 美景處處,騎騎停停。
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 對比之下,台9線的汽車會比台11多些,但沒台11那麼大的坡,但有不少起起伏伏,難度不大。
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 但台9沿線的補給會多些,在上初鹿牧場前補充一下糖份。一望無際的鳳梨,一定要嚐嚐台灣的新鮮鳳梨。
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 在上初鹿牧場前還收到一路過司機的兩包曲奇餅,沿途加油聲收到不少,但收實物是第一次,禮輕情義重,好開心,難怪不少旅人稱台灣最美的風景是人。
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非澹泊無以明志,非寧靜無以致遠。
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文章stepheng » 週六 3月 03, 2018 22:34

第三挑戰---初鹿牧場

 今日基本上是緩下坡,加上順風,很多時候不用怎踩就自動滑了,是時候搵苦來辛了。

 初鹿牧場,據說有嘢食有嘢玩,那就騎上去看看。
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 騎不夠一百米,媽媽和弟弟就騎不上了,那就媽媽和弟弟又換車,結果兩兄弟一會兒就不見人了,爸爸只好陪媽媽推車,全程推既慢也累,後來爸爸一人又騎又推兩車上去,才不會令小朋友等太久。

 初鹿牧場海拔380米,山腳海拔約200米,路長2.4公里,騎車上去並不容易。

 哥哥也真利害,其間只停下兩次沒推過車,還是肩負4KG的池上米大任,如我踩一定要推幾次車。這該也多得弟弟騎超級單車在旁的挑釁不少,哥哥之前一直都騎得不盡興,這次該可以盡興了,弟弟本身沒什麼爬坡能力,雖有強援旁身,但也殺敵一千,自損八百,幸好這是行程的尾聲,上完此山,此行已沒任何難度了。

 牧場門票:大人TWD100,小學生TWD80。
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 牧場遊客不多,環境果然不錯。
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 下午兩點才到,一進餐廳沒什麼人,有些不安的感覺,幸好還有得食,很有特色的食品---牛奶火鍋及牛奶拉麵,價錢也不貴---TWD300& TWD150,還有其他小食,非常满足及滿意的一餐。
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 早兩三個月,弟弟剛說想要騎馬,想不到這麼快就可以滿足弟弟的願望了。TWD100兜兩小圈。
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 最開心的是滑草,TWD100兩次。笨忍本來不打算玩,見小朋友玩得開心忍不住也去玩了,本來只想玩一次,工作人員免費送一次,說一次是不夠的,不禁令笨忍想起LUGE的口號是:Once Is Never Enough!
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 這裡很值得上來。
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 但如要再騎車上來,那就要再考慮考慮了。
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文章stepheng » 週六 3月 03, 2018 22:46

順利完成
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 快到台東市時,突然看見路邊有紅葉。
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 小朋友想玩車多過欣賞紅葉。
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 進入市區前的綠色通道。

 上次環台也只是在市區南面過一過路,這次由北面入台東市,經一經市區,對台東市也多一些印象了。
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 五點四十分到達市區南端的「MATA家屋原住民文化會館」,比預期晚一些,台東市北到南也有五公里,加上花些時間找定明日的還車點及餐點,多花了些時間。

 HKD608/晚,比青年旅舍還便宜,環境比預期好。
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 旅館大堂的佈置。
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 安頓完外出搵食,先到「榕樹下米苔目」,可能是下午三點才吃完飽飽的午餐,此時大家的戰鬥力都不高。
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 後再到觀光夜市補充一下。
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 最後到鐵花村走走。
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 這裡場地較大,攤檔也以文創產品為主,閑逛的好地方。
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 由台鐵貨倉宿舍改造的鐵花村,經過多年的努力經營,如今已蛻變成為台東第一個結合音樂、藝術、文創市集的交流舞台。
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文章stepheng » 週六 3月 03, 2018 22:52

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